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大家一定或多或少會有貸款的經驗,
有時候會去遇到當貸款的額度
無法達到自己的目的時候
這時心目中就一定會想說,
為什麼我沒辦法貸得更多
是哪個環節有問題,
或者是有什麼業界的小眉角是我不知道的
其實對銀行來說最基本影響貸款額度的就是
還款能力
銀行怕的也是錢借出去收不回來,
所以銀行都會仔細的去計算
在最小的風險上能夠借出的錢有多少
往往這個時候想要借錢的人都會被銀行牽著鼻子走,
銀行說什麼就是什麼
再加上個人對於自身所擁有的相關有利條件無法有效利用
甚至不曉得自身有什麼可以加分的優勢
所以通常沒辦法去得到自己想要的貸款數字金額
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好像沒看到文章就像是少做了一件事
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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~
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中華郵政聯手momo購物網 提供網購貨件「i郵箱」取貨
為提供民眾更多元便捷的網購取貨管道,並擴大i郵箱服務範疇,中華郵政公司自1月27日起,與富邦媒體科技公司(momo購物網)合作,民眾於momo購物網站上訂購商品,皆可選擇配送至全國任一i郵箱,享受快速到貨及智慧取件的便利。中華郵政公司表示,在momo購物網訂購的商品,皆以最快速的郵路送達i郵箱,收件區域如屬快捷郵件服務範圍內,大都可在出貨隔日收取到貨通知簡訊;收件人憑簡訊取件碼,於3天內至指定i郵箱,在螢幕上輸入手機末3碼及取件碼即可領取,不僅免排隊等候,亦免出示身分證明文件或印章,取件不用30秒。 i郵箱新型態購物配送服務,具24小時全年無休、零接觸及尊重隱私等特點,廣受各界認同,已有部分民眾及雙薪上班家庭將i郵箱視為隨身地址,主動要求寄件人將包裹寄至鄰近i郵箱取件,在i郵箱加入momo購物網取件通路後,勢必造福更多網購族群。中華郵政公司已於全國各地郵局、學校、社區、捷運等人潮密集處及偏遠地區布建超過2,400座i郵箱,透過一次性簡訊密碼開鎖及獨立式儲格設計,確保收件人隱私與取件安全。i郵箱是物流的ATM,也是先進國家發展智慧城市與提升郵政普及服務的指標配備,經持續研發精進,除提供逆物流等多面向服務外,亦具備代收貨款及智慧郵筒等附加功能,歡迎物流及電商業者善加利用,共創全新物流模式。(工商 )
緯創開發體感快篩及復能遊戲 及早預防失智衰弱症
緯創資通(3231)與高雄市政府經濟發展局合作,藉由創新體感科技應用,開發失智衰弱症快篩與復能訓練遊戲,並透過高雄市立大同醫院臨床專業協助、自高雄場域落地初步成果,藉以驗證體感遊戲可達到快篩及復能效果,同時實現預防醫學目標。緯創近年積極切入智慧醫療領域,自2018年起、並承接體感科技健康促進計畫,針對體感樂齡服務不斷進行優化及改善,迄今已有700多名使用者、累積超過6,000人次的使用經驗,最年長使用者為92歲。藉由鼓勵長者體驗體感遊戲互動 ,進行客觀式的失智衰弱篩檢評估與體感復能訓練,讓長者達到運動體適能效果,藉此訓練上、下肢肌力,同時結合益智遊戲,更加強大腦記憶力及認知能力。 近期體感科技健康促進計畫亦前進高雄市三民區寶安里里民活動中心及旗津醫院智齡學坊,發表推廣成果。緯創指出,針對社區長者的疾病預防與延緩失能,重點在於及早發現、進行治療,並持續復能訓練。透過使用者數據分析,體感快篩與紙本篩檢量表的評估結果具有高度相關性,在持續利用體感復能訓練後,肌力表現也有提升趨勢。肌力的維持,不僅是預防長者罹患衰弱症的重要因子,也能降低長者跌倒的風險。透過體感科技,長者在遊戲中就可以完成篩檢評估,而能雙人進行的體感復能訓練互動模式,更可增加運動體適能的樂趣,也讓預防醫學、健康促進變得簡單又有趣。緯創以數年來累積的醫療科技照護經驗,結合旗下緯創醫學科技資源,推出Health 365 健康照護平台,提供全方位的健康管理、照護功能,將科技結合人性、讓醫療服務更貼近生活,後續緯創亦將放眼數位健康大未來,持續為國人健康福祉貢獻一份心力。(工商 )
北市春節期間實施3階段交管 交大啟動快打機動隊隨時待命
農曆春節連假將近,家家戶戶陸續開始採買年貨,不少民眾規畫在春節連假出門走走,北市交通局科長葉志宏透露,市場商圈、景點與轉運站即日起至16日,啟動3階段交通管制,除調漲信義商圈4處公有停車費率、機動加密大眾運輸班次、全面禁止道路挖掘施工,交大則啟動快打機動隊,加強巡邏、掌握路況,減少道路障礙、降低交通衝擊。 葉志宏指出,北市各大商圈、市場、觀光景點、廟宇、巴士轉運站、交流道、台北車站等周邊交通號誌於春節期間施行交通異動,除取消調撥車道,也加派人力隨時監控路況,機動調整號誌,此外,信義商圈4處公營停車場費率調漲,改為1小時60元,若各大停車場滿位後,警方將驅離欲排隊入場停車的車輛,以免占用車道。公運處科長張元榜透露,原本平日發車、假日停駛的公車路線,在除夕、初一將維持停駛,並將初二到初五發車之班次減半,另外捷運紅、藍、棕、綠、橘線,沿線接駁公車,則會以假日發車班距的一半來出車,且各風景區週邊加派短程接駁公車,讓民眾免費搭乘。北市交大強調,過年期間開車上路,最怕遇到車禍塞在路上動彈不得或是車輛故障,交大為確保交通順暢,將加強違停取締保持路口淨空,並啟動「交通快打機動隊」,民眾若遇到交通事故、拋錨車等狀況,機動隊將立即馳赴,替事故車輛定位及排除狀況,協助用路人安全。
阿蓮區農會總幹事涉侵占2000萬元 農會:財務狀況健全
橋頭檢警偵辦高雄市阿蓮區農會張姓總幹事涉犯業務侵占罪,檢警調查,張嫌疑似挪用員工福利金等名目,從2016年度起至今,不法獲利金額約2000萬元。檢方聲請羈押張嫌,法官諭知20萬元交保。另7名員工,檢察官諭知各以10萬元交保。橋檢獲報後,與法務部調查局南部地區機動工作站組成專案小組全力偵辦,經專案小組蒐證,於1月26日搜索該農會,查扣相關帳冊等物,並通知該農會張姓總幹事與員工等15人到案說明。專案小組調查發現,張嫌明知道該農會規定,員工獎勵金,不得移作他用,但他仍從2016年度起,按年度挪用員工獎勵金,指示農會員工製作不實的員工餘薪及績效獎金提領清冊等相關檔案,分別以員工互助福利金、員工福利金名義,共提撥近551萬元至農會會務部、伙食委員會等帳戶。張嫌還推由其他員工,以每筆低於50萬元之金額以規避洗錢防制法通報義務,多次將前述款項以現金方式領出方式,交付給張使用,並製作2020年度不實的員工績效獎金提領清冊內容,以此方式將各款項侵占入己。檢警估計,從2016年度至今,不法獲利金額約有2000萬元。阿蓮農會28日表示,該案為總幹事個人對員工績效獎金分配的認知問題,並不涉及農會各部門營運情形,且總幹事與農會並無任何借款案件,該會財務狀況健全,日前已經獲得會計師財務簽證通過。
環差未過 高雄輕軌爭議路段遭議會決議停工
環保署日前審查高雄輕軌修正路線第4次環境影響差異分析報告,被環評委員認定與現實狀況不符,決議補正後再審。高雄巿議員黃紹庭28日審查輕軌分擔款,除了刪減70萬元,同時附帶決議環差通過前,爭議路段不能動工。高雄巿長陳其邁去年上任後宣布高雄輕軌復工,但26日環保署環評委員審查修正路線環差報告時對於捷運局將路線北移,以及後續交通影響及運具轉移率,認為與現實狀況不符,最後決議必須補正後再審。 黃紹庭28日審查輕軌高巿府分擔款1億1270萬元時,重炮抨擊捷運局提給評委的報告太過理想,不僅不專業,還用引導式的假民調。現在環差無法通過,議會也不能為這樣的建設背書,要求直接刪減預算。在民進黨團的折衝下,黃紹庭小刪70萬元,讓預算通過,但附帶決議,C20至C24的爭議路段,必須等環差通過後才能動工,另也要求巿府應作爭議路段替代方案評估及專業民調,以掌握巿民疑慮及需求。黃紹庭受訪表示,C20至C24就是美術館段,也是陳其邁上任後宣布復工的路段,議會的決議,等於讓爭議不斷的輕軌再度停工。至於刪減70萬,則是因為C17至C20已經完工,因此象徵性刪除預算。