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有時候會去遇到當貸款的額度

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無法達到自己的目的時候

這時心目中就一定會想說，

 為什麼我沒辦法貸得更多 

是哪個環節有問題，

或者是有什麼業界的小眉角是我不知道的

其實對銀行來說最基本影響貸款額度的就是

還款能力

銀行怕的也是錢借出去收不回來，

所以銀行都會仔細的去計算

在最小的風險上能夠借出的錢有多少

往往這個時候想要借錢的人都會被銀行牽著鼻子走，

銀行說什麼就是什麼

再加上個人對於自身所擁有的相關有利條件無法有效利用

甚至不曉得自身有什麼可以加分的優勢

所以通常沒辦法去得到自己想要的貸款數字金額

這個時候一個專業的貸款顧問公司就能幫助你。

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)第一銀行貸款ptt 台新銀行債務協商

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下第一銀行貸款ptt 台新銀行債務協商貸款比較專家~哪家銀行個人信貸比較好辦 ，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在MOMO還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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三缺助攻大「航」情 謝金河：最強促動力是它

缺船、缺櫃、缺工助長了貨櫃航運的運價，促成了航運股的大行情，二十八日，台股有九檔上市、兩檔上櫃航運股漲停，這個榮景是過去十幾年來航運股所僅見，這其中最大促動力是陽明海運。因為股價大漲受到警示，陽明海運自結十一月淨利高達二七．○五億元，ＥＰＳ○．九二元，這個數字跟二○年第三季的二七．三六億元旗鼓相當，也就是說，陽明現在賺一個月等於是第三季的總和，這個驚爆的業績大成長訊號，促動了股價漲勢，也讓長榮、萬海齊聲大漲，陽明連續跳空拉出兩根漲停板，二十九日寫下二七．九元高價，長榮也漲到四○．四元，萬海也創下五七．七元新高價，這個貨櫃航運的景氣，會把貨櫃航運股帶向何處？值得深入探討。貨櫃運價飆升的六個主因記得九月下旬，我在ＦＢ上撰文指出貨櫃航運運價飆升，有六個主因，一是歐美經濟解封後的補貨潮；二是出口樞紐貨櫃短缺；三是空運能力受限；四是防疫商品及個人防護配備需求大增，這次單是載送疫苗的貨櫃可能必須動用七四七飛機八千架次；五是船員因隔離措施，長時間未能下船，難以替補；六是貿易戰及疫情衝擊，船公司結束營業，有的把舊船拿去拆解造成的短缺。這六大因素齊聚，引發了十年來空前難得一見的超大行情，陽明更是見證貨櫃航運最谷底，受到衝擊最巨大的貨櫃航運公司。在盧峰海掌理陽明的時代，二○一五年虧損七七．二二億元，ＥＰＳ是負二．五七元，二○一六年更慘烈，虧損一四九．一二億元，一股虧損四．九六元，那兩年長榮也出現虧損，一五年虧四四．○八億，一六年虧損六六．○八億，萬海則保持獲利。陽明經營績效不彰，蔡政府執政後，起用出身長榮的謝志堅出任董事長，力圖扭轉困局，貨櫃科班出身的謝志堅力挽狂瀾，但陽明在一八、一九年仍虧損，兩年虧損逾一○九億元，每股淨值一度跌到五．二六元。為了挽救經營危機，二○一七年進行一次大減資，股本三○○．四四億元，一次打掉一六○．○五億元，減資幅度達五三．二七％，再進行九一．九一億增資，那一年政府相關單位大力為陽明護盤，國發會的國安基金持有九二萬張陽明，台灣港務公司也持有二一萬張陽明股票，現在陽明三大股東，一是交通部持有十七．八三％，行政院國發會持有十七．五四％，台灣港務公司十一．八八％，交通部有四六．七萬張，國發基金有四六萬張，港務公司有三一．一萬張，台船有四一八九○張，當初在陽明陷入最低潮，參與增資的大股東，如今都成了大贏家。陽明、長榮成長空間可觀 這個貨櫃航運的傳奇實在變化真大，今年三月疫情直撲而來的時候，陽明股價最慘跌到四．七二元，長榮也跌到八．九元，萬海也跌到十一．八五元，這次景氣快速翻升而上，法人都在估二○二一年三家貨櫃航運股的獲利，像長榮元月營收仍可創新高，美國線長約五月換約再漲一○○美元，以長榮第三季淨利八一．八五億元，ＥＰＳ一．七元來估算，法人估長榮明年ＥＰＳ七．七元，陽明也可達七．五元，陽明船舶九二艘，自有船舶四四艘，租賃四八艘，二○二一年有十艘新船；長榮第六、第七艘一．二萬ＴＥＵ新船交付營運，看起來都會續創佳績。如果回來看十年前二○一○年的貨櫃船運盛況，那年長榮資本額三一二．四八億，營收一七○．二六億元，淨利一五一．六五億，ＥＰＳ四．八五元，二○二○年營收可能逾二○○○億，淨利上看二○○億；而陽明在二○一○年淨利一一七．八八億元，ＥＰＳ四．六元，那年股價最高漲到三○．九五元，長榮漲到二一．五元，這次目標價可能更高，這次景氣帶來的產業成長空間，可能比十年前更可觀。貨櫃航運股看起來長線基本面問題不大，但技術面的乖離，隨著股價急漲，乖離也會愈來愈大，震盪也會加劇，短線進出很容易套牢，不妨以波段操作，以靜制動，這個時候基本面強度會成為帶動股價最重要的推力，很多散裝航運股隨著大漲，如果基本面跟不上，容易拉回，而低價股也會伺機而上，像正德這幾年每年ＥＰＳ至少有○．五元以上，股價十元以下有投資價值，股價有挑戰十五元的機會。空運業務大好，華航股價比長榮航表現出色，是因為貨機比長榮多，二○二○年航空攬貨業景況非常好，中菲行前三季ＥＰＳ六．六八元，台驊三．○一元，捷迅）是五．○五元，從第四季的盛況來看，捷迅第四季前兩個月營收六．五九億，第四季營收可望超過十億，ＥＰＳ全年可能在七元以上，如果反應十五倍ＰＥ，股價有挑戰百元潛力。（全文未完）全文及圖表請見《先探投資週刊2124期精彩當期內文轉載》(中時新聞網)

新年新享瘦計畫 營養師推薦的14天燕麥菜單

先前好食課製作了燕麥懶人包，讓粉絲們一張圖看懂燕麥的營養與功效。推出後反應非常熱烈，許多粉絲私訊想要知道燕麥到底該怎麼吃，有沒有相關的菜單、食譜。這次更設計了14天燕麥菜單，一改大家對於減肥就要挨餓、只能吃水煮餐的迷思觀念，並歸納出幾個減肥的重點，要讓大家跟著做，就能輕鬆減肥又有效！●減肥觀念一：足夠的膳食纖維膳食纖維，是減肥的重點！可以幫助調整腸道菌相，進而影響體脂肪代謝。根據國民營養調查結果，有九成的國人膳食纖維攝取不足，不論男女，每天吃不到15公克的膳食纖維，距離建議量25公克還差得遠！因此，好食課建議可以選擇全榖雜糧，例如: 燕麥、五榖米、糙米，讓主食的膳食纖維更加豐富！燕麥中的膳食纖維含量是白米12.1倍！而燕麥裡的β-聚葡萄糖，是一種以特殊鍵結存在的醣類，因為無法被人體吸收，亦可視為是膳食纖維的一種。因此，營養師很建議減少精緻白米份量，選擇糙米、紫米等，也能再加上無調味的即食燕麥片煮成燕麥粥，能增加飽足感，也讓我們不會餓了就隨手抓餅乾麵包果腹，也有足量的膳食纖維，幫助調節肝臟膽固醇的代謝，減少膽固醇、三酸甘油酯。外食族也可以準備隨手包的燕麥片，在早餐或下午茶時吃，熱量不高又可以補充膳食纖維，也可以加到無糖豆漿或牛奶當作早餐，也建議在點餐時多點一至兩道的蔬菜，讓攝取量更達標。●減肥觀念二：控制熱量減少糖熱量控制，是最大的重點，我們可以從點心、零嘴開始調整，舉例來說，將含糖飲料改成無糖的美式咖啡、鮮奶或者是水果，飲料點心的熱量就可以減少超過50%。而且不加糖，再將熱量下修，更可以避免因為攝入精製糖後引起的胰島素快速分泌，而促進體脂肪合成的問題。如果是不常開伙的外食族，也可以從三餐的食物烹調方式著手，將白醬義大利麵換成清炒風味；或是將早餐的奶茶換成一杯無糖豆漿。豆漿又是低脂的優質蛋白質，不僅可以提供飽足感，低升糖指數的一餐，餐後血糖波動幅度較小，也會讓早上的工作更有精神，不至於昏昏欲睡喔。●減肥觀念三：容易執行難以執行與持續，很多減肥者無法成功的原因。多數人無法自己準備午餐，所以建議在上班前與下班後，利用簡單的燕麥片入菜，能幫助做飲食控制。 不過，雖然營養師以燕麥作為提高膳食纖維的妙招，但你知道嗎？市售麥片、榖粉商品，很多都是經過調味的，裡頭所含有對健康助益的燕麥、榖類含量並未受到規範，而且含有精製糖，反而增加熱量負擔，也會有肥胖的問題。所以要提醒粉絲，選擇燕麥片時，看清包裝上的營養標示，不加糖、有健康食品認證，清楚標示膳食纖維和β-聚葡萄糖含量，才能讓減脂（體脂與血脂）事半功倍喔。除此之外，每天建議攝取量為75克，可以達到30%的膳食纖維建議量，也才能具有減少體脂肪合成的功效喔！●好食課營養師設計的燕麥食譜【香蕉可可優格燕麥罐】.材料：即食燕麥片40公克（約6湯匙）香蕉1根優格1小盒（約150cc)鮮奶50cc無糖可可粉少許作法：香蕉切成圓薄片備用，取一個燕麥罐，依序加入燕麥、優格、香蕉片，再倒入牛奶，放到冰箱冷藏6小時，食用前灑上無糖可可粉即可。【海鮮燕麥粥】材料：即食燕麥片40公克（約6湯匙）魚片70公克蝦子2隻豬絞肉1兩小白菜1碗鹽巴、胡椒粉少許作法：準備一鍋熱水，加入燕麥片煮至軟化，依序加入絞肉、魚片、小白菜、蝦子，起鍋前用鹽巴、胡椒調味即可。(編輯梁惠明)文章來源：本文由《好食課》授權報導，未經同意禁止轉載，點此查看原始文章(中時新聞網)

兩岸防疫泡泡 指揮中心：目前還不適合

新黨提議成立兩岸防疫泡泡，透過採檢、承認疫苗，台商往來省去隔離，對此，指揮中心發言人莊人祥今（2）日表示，全球疫情仍嚴峻，遼寧、北京也都有疫情傳出，目前還不適合推動防疫泡泡。新冠肺炎疫情持續延燒，中央流行疫情指揮中心除了宣布停止所有專案泡泡，也針對2020年12月13日後有英國旅遊史的入境者展開回溯居家檢疫期滿採檢。指揮中心發言人莊人祥表示，符合資格的入境者共有216人，其中已有140人檢疫期滿、76人檢疫中，檢疫期滿者共有123人已採檢、115人陰性、8人檢驗中，另有17人待採檢。為防範英國變種病毒，泰國要求國內航班班機上禁止飲食。莊人祥指出，航空公司在沒有變種病毒疫情時，早已祭出相關措施，以往飛機上都可以吃到熱騰騰的餐點，現在都僅提供即食餐點，盡量避免使用到刀叉，但他國做法也可提供國內航空公司參考，與民航局研議是否朝此方向規劃。(工商 )

美副防部長提名人：即使達成朝鮮半島無核化協議仍需要保留駐韓美軍

美國總統當選人拜登提名的國防部副部長希克斯表示，過去基於經濟和地政學層面需要駐韓美軍的駐紮，如今的目標不僅要削減北韓的核武器，還要削減生化武器和常規武器的規模。《朝鮮日報》報導，拜登指定的國防部二號人物、副部長提名人希克斯曾於2018年，向她出任副所長的美國智庫戰略與國際問題研究中心（CSIS）投稿探討朝鮮半島問題。 她分析，從費用層面來看，如果將駐韓美軍撤回本國，必須放棄南韓一直以來提供的直接或間接的支援，需要在訓練和住宿等方面投入巨額資金，從經濟方面考慮，保留駐韓美軍是更加聰明和實惠的方法。如果將他們撤回本國，需要在訓練和住宿等方面投入巨額資金，諷刺的是撤離美軍反而會導緻美國納稅人的負擔增加。她主張，縮減駐韓美軍將弱化美國的外交協商力，減弱美國對抗中俄軍事威脅的優勢。關於朝核問題，她表示：「即使（美朝）達成可驗證的無核化協議，（核武器）完全解體也需要10年時間」，「假使朝鮮半島實現了完全、持續的和平，韓國仍可以作為面向南亞、俄羅斯、中國的戰略地區發揮作用」，強調了駐韓美軍駐紮的必要性。她還主張，不僅要削減北韓的核武器，還要削減包括生化武器和常規武器在內的所有武器，雖然可以採取措施構建削減韓美和北韓軍事力量的信任體系，但這必須是相互的。換言之，可以討論軍事演習的相互凍結對凍結的解決方案，不能因為韓美軍事演習的中斷而否定韓半島以外地區的聯合軍事力量的儲備和適當的自衛措施。

元旦起禁用保麗龍杯 中市稽查無違規

2021年開始有多項環保新措施上路了！因應環保署修法針對行駛中高噪音車輛超標可直接開罰，台中市特別購置移動式聲音照相設備，即日起投入執法，將於人潮密集處加強稽查；此外，台中市1日開始全面禁用保麗龍杯，環保局稽成立專案小組稽查，暫未查獲違規情況。台中市從2021年1月1日開始禁用保麗龍杯，環保局稽查人員這兩天加強查察，針對清心福全、茶之魔手等飲料連鎖店稽查，暫未查獲違規情況。代理局長陳宏益表示，在政策上路前已加強宣導及輔導、並與業者充分溝通，許多業者都認為此規定能降低環境汙染，願意配合。環保局表示，包括台中市內近3000家連鎖飲料店，今年開始將全面禁用保麗龍杯及其複合材質的飲料杯、餐具，盼藉此鼓勵消費者養成自備餐具、重複再利用的習慣。此外，環保署修正噪音管制法，今年開始將可針對行駛中的高噪音超標車輛直接開罰，稽查人員特別鎖定文心路噪音陳情熱點、架設聲音照相設計查緝，1日當天就查獲14輛車輛超標，將再透過人工、儀器雙重比對判讀並排除環境干擾等因素後，若確定違規即開罰。陳宏益強調，為確實取締，目前已使用移動式聲音照相設備協助執法，但為確保科學儀器執法的公正，此系統須通過環保署比測驗證、每3年並須修正一次；今年也預計租賃6套固定式與2套移動式聲音照相儀器投入取締噪音車輛行列。環保局說，聲音照相設備管制標準依道路限速而有不同規範，若速限50公里以下道路、管制標準為86分貝，速限50至70公里路段標準為90分貝，依規定在聲音照相設備設置的前方路段都會有警告標示。